原标题:法国新任驻华大使首次亮相:法国期待成为欧盟改革领头羊

法国新任驻华大使黎想(Jean-Maurice Ripert) 资料图

10月12日,法国新任驻华大使黎想(Jean-Maurice Ripert)召开了上任以来首次面向中国媒体的新闻发布会。在发布会进行期间,他的助手特意从场外拿进来一面欧盟的旗帜,放在了法国国旗的边上。

这是这位64岁的资深外交官首次公开面对中国记者的提问,中法关系显然成为了提问的重点。黎想披露,法国总统马克龙正计划于明年年初访问中国,中法两国在年内还将依次开展中法高级别人文交流机制、中法财经对话、中法战略对话等一系列双边高层互动。

此外,欧盟改革也是黎想大使在谈话中反复提及的话题。黎想在接受澎湃新闻(www.thepaper.cn)采访时特别强调了法国的欧盟成员身份,“当中国和法国开展交流的时候,便不止是和法国一个国家在开展交流,而是和整个欧盟以及所有的成员国同时交流。”

多样化是欧盟力量源泉

黎想的父亲曾与欧盟之父让·莫内一起参与欧洲煤钢共同体创立谈判,他自己毕业于法国政要的摇篮——国家行政学院,还与法国前总统奥朗德有着长达30年的友谊,黎想毫无疑问是法国传统政治精英的代表。他一点也不掩饰自己对于欧盟未来发展的信心,“60多年以来,欧洲经历了一轮又一轮的危机。而欧盟却不断在巩固。从6个成员国发展到现在的28个,我认为欧盟经历的每一次危机只会使我们更加坚强。”

他的言语中似乎也有所暗指,“目前,我们进入了新的时代,以往有国家在阻碍欧盟一体化进程,但现在这已经成为历史。”

此前,欧盟委会员主席容克曾在今年3月公布的欧盟白皮书中强调了“多速欧洲”的发展理念,称未来欧盟将视每个成员国情况的不同,安排不同的一体化进程。对此,黎想也表达了自己的看法,“多速欧洲说法并不是非常准确,我们只有一个方向,一个欧洲联盟。欧盟的成立的一个基本理念是在多样化之中实现联盟,多样化是力量的源泉,只有这样才会促使我们之间实现妥协。”

此前,英国《金融时报》8月就曾报道法国等国正力主欧盟建立更为仔细的外资审查机制,对来自中国的投资与并购做更加严格的限制。对此,黎想也回应表示,“审查这个说法不太准确。法国希望通过这个机制保护的,是属于本国基本利益、战略利益的事务。如果一项投资对于就业、社会有严重影响,便会适用于这个机制”

法国期待领导欧盟改革

对于法国新任总统马克龙上任后欲改革欧盟的雄心,黎想并不掩饰,“法国现在已经开始推动推动德国多年来一直呼吁的改革。”

正如黎想所说,法国对于期待领导欧盟改革的雄心已经明显的表现在了总统马克龙近来的多次演讲之中。马克龙9月8日在希腊发表演讲后,就有媒体分析称这凸显了法国以及马克龙本人改革欧盟的决心。

9月27日,马克龙在法国索邦大学再次发表了长达两个小时的演讲,阐述他的欧盟改革方案。这次他提出了诸多具体措施,包括设立欧盟共同财政制度、落实欧盟军队和共同军队预算、设立欧盟难民事务办公室等等。

而就在10月10日,马克龙在德国法兰克福再次呼吁以德国总理默克尔为首的欧洲国家首脑们,能与他共同参与到改革欧盟体系的努力当中。马克龙称,希望在未来的两年内加强各国内部合作,并建立起一个更为强大的欧盟。

针对这些具体的措施,黎想回应称,“欧盟的基础之一是《里斯本条约》,我们现在说的改革范围也是属于《里斯本条约》所安排的,比如说建立一个共同的防务政策等等都是符合《里斯本条约》的内容规定的。”

法德关系犹如“夫妻同心”

“一段时间之内,欧盟都不会改变以法德为轴心的基本状况。” 上海外国语大学法国问题专家薛晟在接受澎湃新闻采访时分析指出,“马克龙第一个任期之内就想让法国成为欧盟的领导者会有很多困难。这就需要法德之间的平衡。”

对于刚刚在结束的大选中取得了“表面上的胜利”默克尔,还将在接下去一段时间内面临难度极大的组阁考验,这就给了年轻气盛的法国总统带领欧盟发展方向的历史机遇。更关键的是,他的政策很大程度上也得到了默克尔的支持。

早在德国选举前的5月份,德国《图片报》就曾报道称,马克龙与默克尔在会见时同意共同制定欧盟改革的“路线图”。默克尔表示,“只有欧洲发展得好,德国才会发展好。而只有拥有一个强大的法国,欧洲才能发展好。”就在马克龙索邦大学演讲之后,默克尔再次公开支持马克龙。据法国《费加罗报》9月28日报道,默克尔赞扬了马克龙重建欧洲的建议,并称其是法德加强合作的基石。

黎想用了一个生动的比喻来形容法德两国的关系,“我们和德国已经结婚了,未来还会继续生很多孩子。法国和德国的经济情况不一样。所以我们一直要让步和妥协,马克龙总统和默克尔总理这方面有一个共同的决心。”

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原标题:特朗普称波多黎各破坏严重 应决定重建费用谁来付

中新网9月30日电 据美国中文网报道,29日,美国总统特朗普称波多黎各遭到飓风重创,重建是巨大的工程,且波多黎各本就存在巨额的债务问题,波多黎各政府需要和美国联邦政府合作研究,如何支付重建的巨额费用。

9月21日,波多黎各遭遭飓风侵袭,当地民众乘坐挖掘机渡过积水的街道。

特朗普在华盛顿发表讲话时称:“我们从没有看到过这样的情况。电力系统和基建设施都遭到严重破坏。在飓风来临前,这些基础设施就该更换。飓风将一切摧毁,现在需要重建。”

他说:“波多黎各政府需要和我们合作,一同决定这么巨大的工程要由谁出资和组织。”

23日,飓风“玛丽亚”带来的豪雨导致波多黎各一处水坝溃决,约7万人被令撤离家园。

此前有报道称,由于缺乏卡车司机,几千箱救援物资没有运送到位,这让在波多黎各的美国人为了获得水、食物、汽油和其他物资而挣扎。特朗普表示救援团队很努力,但是该岛被破坏程度“前所未见”,对波多黎各不是修复而是重建。

波多黎各总督罗塞略29日称,波多黎各和华盛顿双方都已经准备好进行修复工程。他表示,特朗普政府对于波多黎各的诉求都有回应。国土安全部代理部长杜克28日称,对波多黎各的救援很顺利,岛上90%的面积道路已经疏通。

9月28日,前往波多黎各投放救援物资的飞机由于尾部放置重达907公斤的饮用水而“头重脚轻”,尾部着地机头翘起,此次飞行任务因此取消。

但波多黎各首都圣胡安市长克鲁兹却并不认可救援过程。她说:“也许从杜克的角度看,救援带来的都是好消息。但如果你没有水喝、没有食物吃,就不会是个好消息。很抱歉,救援的事实让我愤怒。”

克鲁兹还希望告诉特朗普他应该救援整个波多黎各,而不仅仅是圣胡安。

杜克则称对救援人员的快速反应感到满意,但对于灾区情况仍不满意。指挥救援工作的五角大楼3星将军布坎南称救援和重建工作还需要更多的时间。

20日,飓风“玛利亚”袭击波多黎各,当天造成全岛断电;24日,波多黎各一处水坝溃决,约7万人被令撤离家园。目前,波多黎各岛大部分仍面临停电问题。

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原标题:国务院台办、国家发展改革委等出台《关于促进两岸经济文化交流合作的若干措施》

新华社北京2月28日电(记者陈键兴、刘欢)国务院台办、国家发展改革委经商中央组织部等29个部门,于2月28日发布《关于促进两岸经济文化交流合作的若干措施》(以下简称《若干措施》),自公布之日起施行。

《若干措施》深入贯彻党的十九大精神和习近平总书记对台工作重要思想,秉持“两岸一家亲”理念,扩大两岸经济文化交流合作,率先同台湾同胞分享大陆发展的机遇。《若干措施》涵盖产业、财税、用地、金融、就业、教育、文化、医疗等多个领域,共31条具体措施。其中,涉及加快给予台资企业与大陆企业同等待遇的措施12条,包括台资企业参与“中国制造2025”行动计划适用与大陆企业同等政策;台湾有关机构可与大陆开展合作,为台湾同胞提供小额支付服务、征信服务,等等。涉及逐步为台湾同胞在大陆学习、创业、就业、生活提供与大陆同胞同等待遇的措施19条,包括台湾同胞可报名参加53项专业技术人员职业资格考试和81项技能人员职业资格考试;台湾人士参与大陆影视制作以及大陆有关机构引进台湾影视剧不受数量限制,等等。

《若干措施》的出台,将有助于台资企业降低生产经营成本,加快转型升级,拓展内需市场,助推台资企业在大陆扎根发展,并为台湾同胞在大陆学习、创业、就业、生活提供更多便利,创造更好条件,有利于扩大和深化两岸经济文化交流合作,增进两岸同胞亲情和福祉。

责任编辑:初晓慧

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原标题:伦敦唐人街地底现50米长巨型地沟油块 重达26吨

海外网9月29日电 近日,英国伦敦唐人街地底下惊现长约50米,重达26吨的巨型地沟油块,这是随着唐人街餐馆的大量油脂不断进入丽人街下水道,在下水道中逐渐形成了表面光滑、夹杂着废物的硬油块,重量相当于两辆双层巴士。

据伦敦当地媒体报道,泰晤士河水质专家准备着手移除这块巨型地沟油块,否则会进一步堵塞维多利亚下水道,影响更大面积的餐厅排污。专家说,如果晚发现数周,后果不堪设想。据悉,移除油块的计划只能在周末夜间进行,避开日常的送货车、游客等。

泰晤士河水质排污网络主管桑德斯表示,清理油块当然是重点,但地面一众餐厅也有责任,当局会配合卫生督导检查各间餐馆。桑德斯说,油脂长期冲进水管之后,这些餐厅的负责人“必须意识到自己的法律责任和社会公德。我们会鼓励餐厅将废弃油污送到斯特拉福,那里有将生物可降解废弃物转化成再生能源的地点。”

本月较早时,英国伦敦怀特查佩尔地下发现一块重达130吨、长达250米的地沟油块。水务专家表示,这块油块很可能是英国史上最大下水道油块之一,重量相当于11辆双层巴士,有两个足球场那么大。泰晤士水务人员将油块送到斯特拉福,据说可转化成万升生物能源。

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原标题:最新!“桑吉”轮大火已经熄灭,8天连续救援全记录

解放日报·上观新闻记者从上海海上搜救中心获悉:

1月14日12时左右,“桑吉”轮突然发生爆燃,全船剧烈燃烧,火焰达到800至1000米左右。

剧烈燃烧后,经确认,13时45分左右,“桑吉”轮全部被浓烟笼罩,看不清船形。

16时45分,“桑吉”轮已经沉没,沉没位置为北纬28度22分,东经125度55分,距离事发水域位置东南约151海里。船舶溢出的油仍在沉没海域燃烧。

大量油污在其周边海面燃烧,火海周边有长约10公里、宽约1公里油污带。

国家海洋局表示,将进一步加强空-海立体监视监测,扩大监测范围,并针对沉船溢油开展监视监测,及时掌握溢油分布、漂移扩散状况,有效做好事发海域生态环境状况影响评估。

最新1月15日,“桑吉轮”大火已经熄灭,开始清污工作。

“桑吉”轮救援全记录

1月6日,巴拿马籍油船“桑吉”号与香港籍散货船“长峰水晶”号在长江口以东约160海里处发生碰撞,导致“桑吉”轮全船失火。截至14日,事发已经进入第8天。

1月7日,交通运输部对搜救和清污工作作出部署,要求中国海上搜救中心以及上海海上搜救中心协调派出力量前往搜救。上午,海事执法船“海巡01”以及专业救助船“东海救101”“东海救117”抵达现场展开救援,上海市消防局派出消防专家随船前往。

1月8日,上午,“东海救117”轮在事发水域发现并打捞起1具身着浸水保温服的落水人员遗体,初步判断为“桑吉”轮遇险船员。上海海事局在“桑吉”轮周围划定10海里半径范围避航区,并发布航行警告,避免过往船舶误入引发次生事故。中华人民共和国海事局已成立事故调查组,启动事故调查。

1月9日,上午10时30分,打捞起的落水人员遗体移交给民政部门。“桑吉”轮仍在燃烧中,海面未发现大面积溢油。

1月10日,截至当日7时,“桑吉”轮已漂移至碰撞位置东南方向约65海里处,船体仍在燃烧。11日11时10分,“深潜号”、“德深”轮与“东海救101”轮先后抵近难船开始实施喷洒泡沫灭火作业,13时35分,由于“桑吉”轮舰艏发生燃爆,现场船舶暂停灭火作业并撤退至安全距离外,灭火作业未取得预期效果。中午,与“桑吉”轮发生相撞的“长峰水晶”轮在“东海救118”轮的监护下,靠泊舟山老塘山码头接受事故调查。

1月11日,“桑吉”轮仍在燃烧,浓烟较大。在中国海上搜救中心的指挥下,巴拿马籍油船“桑吉”轮现场灭火作业重启,“深潜号”“东海救117”轮开始实施新一轮灭火,两艘救助船持续向“桑吉”轮喷洒泡沫。截至11日17时,搜救面积达1000余平方海里。在作业过程中,“桑吉”轮发生剧烈爆燃,迫使作业船舶后撤。

1月12日,外交部发言人陆慷在下午举行的例行记者会上表示,中国政府高度重视有关的搜救工作,在搜救过程中,中方也与其他有关方保持着密切的联系,对其他国家参与有关搜救工作持欢迎和开放的态度。中方已根据伊朗方面的申请,以最快速度协助12名伊朗专业搜救人员抵达上海。中方正在安排上述人员尽快参与具体救援行动。

当日,中国海上搜救中心全力组织应急处置工作,在现场应急处置船舶达14艘。其中包括1艘日本海警船,2艘韩国海警船,“海巡01”轮任现场指挥船。截止12时,“桑吉”轮已向东南方向漂移了约141海里。搜救力量以“桑吉”轮为搜寻基点,继续在1000平方海里范围内不间断搜寻。“东海救117”“深潜号”以及“德深”轮抵近“桑吉”轮持续实施泡沫灭火作业。

1月12日,上海海事局的救援船只在向“桑吉”轮喷射泡沫降温灭火图/新华社

1月13日,上海打捞局救助人员冒着生命危险,登上难船“桑吉”轮尾部甲板,在船舱生活区进行搜寻。8时40分,救助人员在“桑吉”轮救生艇甲板发现两具遇难船员遗体。随后,救助人员进入船舶驾驶台,未发现其他遇险船员。救助人员取下“桑吉”轮的黑匣子后,试图进入一层生活舱,经随身携带设备检测,生活舱内温度高达89摄氏度,救助人员无法进入。

本文来源:解放日报·上观新闻、中新网、央视新闻等

相关作者:梁建刚阮煜琳

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责任编辑:张义凌

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